大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于super赛程的问题,于是小编就整理了3个相关介绍super赛程的解答,让我们一起看看吧。
曼岛TT赛规则
首先给大家简单介绍一下曼岛TT赛的规则,主要分为二大类:单人赛和双人赛
以前还有一个零排放组,就是不能采用石化燃料,后来本田的无限车队疯狂夺冠,导致其他厂商看不到希望,参赛车队越来越少,不得不在2020年宣布暂停零排放组的比赛
而双人赛就是两个人骑着一个边三轮,完成3圈的赛程,用时最短的获胜
这个三轮赛看着非常刺激,尤其是副驾上蹿下跳,既危险又搞笑,也被很多人调侃“挂在旁边的副驾才是最累的”
零排放组和双人组的关注度并不高,最危险、最受关注的就是单人赛,其中按照摩托车发动机的排量,还分成了好几个组别
超级摩托车组别(Superbike TT)的排量限制为1000cc,赛程为6圈
超级跑车组(Super sport TT)的排量限制为600cc,赛程为4圈
成年摩托车组(Senior TT)可以理解为大乱斗,所有上面的摩托车都可以参赛,赛程是6圈
排量最大的超级摩托车组和限制更少的成年摩托车组,也是所有比赛中最受欢迎的,更是各大厂商的必争之地
曼岛tt已经有一百多年的历史,比赛规则是绕着外环岛的公路骑行六圈赛道,用时最短者即时冠军,赛道总长有60公里,弯位就有两百多个,比赛的时候非常长,而且平均时速达到了200km/h以上,有着“冠军在赛道,英雄在曼岛”的说法,因为如此高的速度稍不注意就会失去生命。
:世界一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship,简称F1)(顶级比赛)
F1是国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年(巴黎到里昂)到 1900年间。
F1比赛的时间使用的是单一年度联赛制度,积累全年积分来决定车手和车队的成绩,从而产生冠军!
准(副)顶层比赛——优秀赛车手有机会进入F1
二级方程式赛车(Formula Two,简称F2)
F2曾于1985年被F3000赛车所取代,不过(FIA)2008年宣布世界二级方程式锦标赛将重新回归。赛事的目标是建立一个低成本的系列赛,以使得年轻车手有机会在最高等级的汽车运动中进行比拼。
F3000赛车(Formula 3000)
F3000是国际汽车联盟(FIA)于1985年制定的一套四轮赛车比赛规格,用以取代二级方程式,其难度比一级方程式稍低,但比三级方程式高,是向F1车手的一个晋级阶梯。
首届F3000于1985年举办,至2005年起停办,改由GP2系列赛取代。
湖人很难限制哈登的发挥,或许只有哈登自己才能压制他自己!北京时间1月20日火箭队将在主场迎战湖人,詹姆斯因伤继续缺阵,本赛季双方已经交手两次,均以火箭队取胜而告终,此役双方都遇到了不同程度的伤病问题,谁来限制哈登的发挥将是比赛的一大看点
哈登堪称“湖人苦主”,延续30+得分纪录
火箭与湖人的比赛,向来都备受瞩目,虽然詹姆斯因为伤病问题依旧无法出战,但近期取得两连胜的湖人队不容小视,以库兹马、鲍尔为首的年轻球员展现了出色的竞争力
当然他们谁来限制哈登是一大难题,在本赛季此前两场交手中,哈登分别拿到了36分7篮板5助攻和50分10篮板11助攻的超级三双;而且在近期保罗、戈登和卡佩拉伤缺期间,哈登更是持续暴走,他已经连续18场得分达到30+,本场比赛有望延续纪录
湖人内线占据优势,再掀青春风暴
湖人上一场通过加时战胜了雷霆队,库兹马拿到了32分8篮板4助攻,鲍尔18分10助攻,值得注意的是祖巴茨贡献了26分12篮板,这位年轻的中锋本赛季在詹姆斯的调教下展示了扎实的基本功,再加上麦基和钱德勒,在火箭卡佩拉伤缺的情况下,湖人内线能否完全压制火箭也将决定比赛的走势
火箭这边近期打的比较累,保罗应该会继续休战,戈登在上一场与篮网比赛中拿到20分,但中途因伤离场,本场比赛应该会继续出战,但上场时间多少会打上疑问;球队也损失了豪斯这位悍将,引进了农纳利,但不得不说目前火箭太过依赖哈登,比赛一旦胶着打到决胜阶段,哈登的体力就会出现问题,这也是湖人队需要抓住的机会,毕竟湖人队都是些体力充沛的年轻人
看好哈登继续延续得分30+的纪录,湖人这边在尽可能大程度上限制哈登发挥的同时,自己需要抓住内线的优势,无论是内线得分还是篮板球争抢,要给火箭持续施压,这样有很大机会在客场抢下胜利
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到此,以上就是小编对于super赛程的问题就介绍到这了,希望介绍关于super赛程的3点解答对大家有用。
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